نشرة صباحك ومطرحك المرورية.. خريطة الكثافات والطرق البديلة
قال محمد صابر، رئيس تحرير الشؤون الأمنية والمرورية بإذاعة راديو 9090، إن الحركة المرورية بدأت اليوم الثلاثاء بشكل طبيعي، مع توخي الحيطة والحذر أثناء القيادة، والالتزام بالسرعات المقررة.
الإسكندرية
وأوضح صابر أن محافظة الإسكندرية تشهد أحجامًا مرورية بمحور قناة السويس بمنطقة الشاطبي، وكذلك أحجامًا متفرقة بمحور أبو قير، ويفضّل استخدام محور المحمودية، وذلك وسط انتشار الخدمات المرورية بإشراف اللواء محمد عبد اللطيف، مدير مرور الإسكندرية.
الشرقية
وأشار محمد صابر إلى أن كافة محاور محافظة الشرقية تعمل بشكل طبيعي، مع توافد أحجام مرورية بشارع المحافظة المتجه إلى ميدان الصاغة، ويفضّل استخدام شارع أحمد ماهر حاليًا، مع انتشار الخدمات المرورية بإشراف العميد تامر مباشر، مدير إدارة مرور الشرقية.
بورسعيد
وأضاف صابر أن الحركة المرورية بمحافظة بورسعيد تعمل بكامل طاقتها، مع وجود بعض الأحجام بمنطقة الاستثمار بشارع محمد علي تقاطعه مع القابوطي، ويفضّل استخدام شارع عبد الرحمن شكري حاليًا، مع انتظام الخدمات المرورية بإشراف العميد كريم لهيطة على محاور المدينة.
وأكد صابر أنه رغم بداية الذروة الصباحية منذ نحو ساعة تقريبًا، إلا أن الطرق تعمل بشكل طبيعي في محافظات الوجهين البحري والقبلي.
القليوبية
كما أشار صابر إلى أن كافة الطرق والمحاور بقطاعات محافظة القليوبية تعمل بشكل جيد، وسط تكثيف الخدمات المرورية برئاسة اللواء محمد البطوطي، مدير إدارة مرور القليوبية، لاستيعاب أكبر قدر من حركة السيارات.
القاهرة
وكشف صابر عن وجود أحجام مرورية أعلى كوبري أكتوبر للقادم من مدينة نصر والمتجه إلى وسط البلد، خاصة أعلى الدمرداش، وكذلك الاتجاه الآخر أعلى عبد المنعم رياض، وأعلى كوبري 15 مايو القادم من القاهرة، وكوبري الجامعة القادم من الجيزة. ويفضّل استخدام نفق الأزهر أو المسطحات الأرضية أو باقي الكباري الأخرى.
وأوضح أن ذلك يأتي وسط انتشار الخدمات المرورية بقطاع شرق القاهرة لتصفية أي كثافات متوقعة خلال فترة الذروة الصباحية، بإشراف اللواء محمد سيف، وكيل الإدارة العامة لمرور القاهرة، الذي وجّه بنشر خدمات الانتشار السريع خلال فترة الذروة الصباحية.
كما توجد أحجام مرورية أعلى كوبري الحدائق للقادم، ومناطق الحدائق والزواية، ويفضّل سلوك ترعة الجبل ومنه كوبري سراي القبة.
وأشار صابر إلى وجود أحجام بشارع رمسيس للمتجه إلى العباسية، ويفضّل استخدام نفق الأزهر، كما تشهد صلاح سالم أحجامًا مرورية للقادم من الرحمن الرحيم والمتجه إلى أرض المعارض، ويفضّل سلوك محور النصر أو الخليفة المأمون.
وتوجد أحجام بشارع الميثاق القادم من كوبري الفطيم والمتجه إلى مناطق زهراء الحي العاشر، ويفضّل سلوك محور طه حسين أو كوبري سمير غانم وجاردينيا، وتتوافد أحجام مرورية بكورنيش النيل بمنطقة المظلات والساحل المتجه إلى وسط البلد، وكذلك أحجام بنفق أحمد بدوي المتجه إلى المنيشة، ويفضّل سلوك امتداد أحمد حلمي بدلًا من شارع شبرا، وتشهد أيضًا منطقة الملك الصالح بكورنيش النيل أحجامًا مرورية للمتجه إلى وسط البلد، ويفضّل القادم من المعادي استخدام كوبري العاشر والفسطاط وكوبري الحضارات حاليًا.
ويأتي ذلك مع تكثيف التواجد المروري بإشراف اللواء سيد طه، وكيل الإدارة العامة لمرور القاهرة، لتصفية أي كثافات متوقعة وتسيير الحركة المرورية.
وأشار صابر إلى أن اللواء محمد عبد الله، مدير الإدارة العامة لمرور القاهرة، أكد نشر الخدمات المرورية بجميع محاور القاهرة، مع تعيين خدمات لتنظيم الحركة المرورية منذ الصباح الباكر.
كما قال صابر إن اللواء علاء فتح الله، مدير الإدارة العامة للمرور، وجّه بنشر الخدمات المرورية بكل محاور الطرق المؤدية إلى مداخل ومخارج القاهرة الكبرى بنطاق قطاعات الطرق السريعة والطريق الدائري، حيث يشهد دائري المرج والسلام، وكذلك منطقة باسوس، كثافات مرورية نتيجة مصادمة، وسط انتشار الخدمات المرورية لتصفية الكثافات خلال فترة الذروة الصباحية.
الجيزة
وفي نطاق محافظة الجيزة، أوضح صابر وجود أحجام مرورية أمام محطة مترو الجامعة للقادم من كوبري فيصل والمتجه إلى مناطق المهندسين والدقي، ويفضّل سلوك شارع مراد أو شارع الجامعة حاليًا، كما توجد أحجام مرورية بمنزل محور صفط اللبن القادم من الطريق الدائري والمتجه إلى شارع ثروت، ويفضّل سلوك منزل محور أحمد عرابي حاليًا.
وأشار إلى أنه تم الدفع بسيارات الانتشار السريع بإشراف اللواء مصطفى إبراهيم، مدير الإدارة العامة لمرور الجيزة، لاستيعاب أكبر قدر من حركة السيارات خلال فترة الذروة الصباحية وتصفية الكثافات المتوقعة، كما تتوافد أحجام مرورية أمام محطة مترو المنيب للقادم من طريق الصعيد والمتجه إلى مناطق البحر الأعظم، مع نشر الخدمات المرورية بإشراف اللواء عمر عبد النعيم، وكيل الإدارة العامة لمرور الجيزة، لتصفية الكثافات خلال فترة الذروة الصباحية.
